點(diǎn)擊圖片查看大圖柴油降凝劑
柴油降凝劑是一種無(wú)灰低溫流動(dòng)改進(jìn)劑，用以改善中間餾分柴油燃料和民用燃料油。按照重量比例，建議用量為1‰到1.5‰（即1000-1500ppm）。
在煉油廠調(diào)整傾點(diǎn)冷凝點(diǎn)（CFPP）時(shí)，該產(chǎn)品的用量為200-500ppm。用作降凝劑，終端用戶在使用時(shí)的比例為200-500ppm。用量為400-800ppm時(shí)，可獲得低溫流動(dòng)實(shí)驗(yàn)的降低值（LTFT）。對(duì)于石蠟情況特別嚴(yán)重和難于改進(jìn)的柴油，用量可以提高到2000ppm。
本產(chǎn)品必須在柴油燃料的濁點(diǎn)條件下使用，這樣可以有效改進(jìn)微晶蠟。
我公司生產(chǎn)的柴油降凝劑通過(guò)在低溫條件下改進(jìn)石蠟的結(jié)晶形成，降低柴油的傾點(diǎn)，提高柴油餾分燃料的低溫流動(dòng)過(guò)濾性。
本產(chǎn)品適用于大量的餾分柴油燃料。它降低了使用中間餾分的煤油來(lái)達(dá)到冬季柴油的操作性的必要。
適用范圍：
1。中間餾分
2。柴油燃料
3。民用燃料油
使用效益：
1。幫助消除啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油爐的停機(jī)和無(wú)法啟動(dòng)現(xiàn)象
2。幫助消除由于延長(zhǎng)油料裝載或卸載造成的生產(chǎn)力損失
3。幫助消除修正油料不流動(dòng)造成的熱量浪費(fèi)和管理危險(xiǎn)
4。由于消除了煤油降級(jí)，消減了庫(kù)存，能幫助節(jié)約費(fèi)用
5。降低了組分選擇的自由度，能煉制和優(yōu)化原油的燃料油產(chǎn)出量
6。本產(chǎn)品的性能大大優(yōu)于傳統(tǒng)乙烯醋酸乙烯酯共聚物降凝劑
柴油降凝劑技術(shù)指標(biāo) 加劑量1000ppm
型號(hào) 國(guó)標(biāo)凝固點(diǎn) 加劑后凝固點(diǎn) 國(guó)標(biāo)冷濾點(diǎn) 加劑后冷濾點(diǎn)
＋10號(hào)柴油 10℃ -15～-30℃ ?。?2℃ ?。?～-5℃
0號(hào)柴油 0℃ -20～-35℃ ＋4℃ -10～-21℃
-10號(hào)柴油 -10℃ -30～-40℃ -5℃ - 20～-35℃
-20號(hào)柴油 -20℃ -35～-45℃ -14℃ -31～-50℃
具體加劑方法：
按照實(shí)驗(yàn)室小試所確定的添加算出所需的降凝劑的量。首先將這些降凝劑用欲加入的柴油在50～60℃按一定的比例調(diào)成母液。然后再將母液加到柴油中充分?jǐn)嚢瑁旌暇鶆蚣纯伞?nbsp;
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