供應(yīng)PA66 A3HG5BK
塑料原料PA66/408HS/美國杜邦
注塑級用途:特性:特性:良好的熱穩(wěn)定性美國杜邦公司
密度: 1.09 g/cm3;吸水率: 1.2 %;拉伸強度: 62.1 MPa;斷裂伸長率: 80 %;彎曲模量: 1965 MPa
塑料原料PA66/105/美國杜邦
注塑級用途:特性:美國杜邦公司
密度: 1.15 g/cm3;吸水率: 1.2 %;拉伸強度: 90.3 MPa;斷裂伸長率: 30 %;彎曲模量: 2964 MPa
塑料原料PA66/101L/美國杜邦
注塑級用途:用于機械零件、消費用品等特性:特性:改進機器進料和脫模特性。美國杜邦公司
密度: 1.14 g/cm3;吸水率: 1.2 %;拉伸強度: 82.7 MPa;斷裂伸長率: 60 %;彎曲模量: 2827 MPa
塑料原料PA66/101/美國杜邦
注塑級用途:特性:美國杜邦公司
密度: 1.14 g/cm3;吸水率: 1.2 %;拉伸強度: 82.7 MPa;斷裂伸長率: 60 %;彎曲模量: 2827 MPa
塑料原料PA66/GY-90A/美國杜邦
其它用途:特性:美國杜邦公司
密度: 1.23 g/cm3;拉伸強度: 76 MPa;斷裂伸長率: 22 %;彎曲模量: 3500 MPa;熱變形溫度: 88 ℃
塑料原料PA66/BK-10A/美國杜邦
其它用途:特性:美國杜邦公司
密度: 1.15 g/cm3;吸水率: 1.2 %;拉伸強度: 90.3 MPa;斷裂伸長率: 30 %;彎曲模量: 2964 MPa
塑料原料PA66/74G33J/美國杜邦
注塑級用途:特性:美國杜邦公司
密度: 1.39 g/cm3;拉伸強度: 186 MPa;斷裂伸長率: 4 %;彎曲強度: 290 MPa;彎曲模量: 8965 MPa
◆中國神馬: EPR27L(用于注塑或用作改性基料,還可用于紡制棕絲、短纖維等)
◆美國陶氏:21SPC、21X、909,R533H
◆美國杜邦: (FR10,F(xiàn)R15,F(xiàn)R50)UL94 V-0等級 、101F、ST801(適合抗沖擊性的制品)、101L、(70G33L,70G43L)高強度33%,43%玻纖、103HSL(適合耐熱性好的制品),408L(適合超高抗沖擊性的工程制品),408HS(良好的熱穩(wěn)定性)
◆日本旭化成:1300G、1300S(平衡的流動性和機械性能)、(FR200,F(xiàn)R370)阻燃等級UL94 V-0;不含鹵素和磷、FG170、1402S(良好的抗熱老化性能)
◆日本三菱: 3010N,3021GH-30
◆意大利蘭蒂奇:A45L1
◆德國巴斯夫: A3K(用于高應(yīng)力工程制件如軸承,齒輪及連接器,插座)、(A3EG3、A3EG6)玻纖增強、C3U(阻燃性(無鹵素和磷),高韌性)
◆臺灣南亞: 6401G6,6401G4
◆意大利沃克菲爾: 66G30H、66SN、66ST-Z
◆羅地亞:A205F(流動性好,普通用,加潤滑)、B50H1、A246M、A20V25、A216V30
◆日本東麗:CM3004(阻燃等級,非鹵素),CM3001G-30(玻纖增強30%),CM3004G-30(玻纖增強30%,阻燃等級,含鹵素),CM3006。
有關(guān)研究表明,汽車質(zhì)量降低10%,燃油效率可提高6-8%,輕量化對汽車節(jié)能魅力無窮。研究也表明,滾動阻力降低10%,或車橋、變速器等機構(gòu)的傳動效率提高10%,燃油效率亦可分別提高3%和7%,由此可見,輕量化并非汽車節(jié)能的途徑。事實上,塑料替代金屬制件,在為汽車減重的同時,還可以降低汽車傳動件之間的摩擦力,實現(xiàn)比以往金屬材料更優(yōu)異的耐磨性,減少汽車零件的數(shù)量等,并且加工過程所需的能耗更低。此外,汽車的安全性、舒適性、更佳的密封性、更好的隔噪效果等,也都與塑料技術(shù)的應(yīng)用密不可分。總之,塑料在汽車的應(yīng)用帶來的好處,遠(yuǎn)不止輕量化。