《特點(diǎn)一》：柴油發(fā)電電焊機(jī)引弧容易，電弧穩(wěn)定，焊接電流調(diào)節(jié)方便，調(diào)節(jié)范圍較大，可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境，
《特點(diǎn)二》：直流兩用電焊機(jī)負(fù)載性能好，在電焊時可同時進(jìn)行供電，電焊操作不影響發(fā)電的電壓與波形，從而提高工作效率，便于使用。
《特點(diǎn)三》：大澤發(fā)電電焊機(jī)采用輕便和簡潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場操作性，并且節(jié)省了大量的儲存空間，同時四個持玖耐用的車輪更便于運(yùn)輸。
《特點(diǎn)四》：讓焊接操作變得更加得心應(yīng)手。采用新型控油發(fā)技術(shù)技術(shù)與減震圈的應(yīng)用，使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓很好的波形。而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。
《特點(diǎn)五》：發(fā)動機(jī)在使用時比耗油量指千瓦小時的耗油量，它隨轉(zhuǎn)速的增長而呈現(xiàn)一個凹形曲線，在中間某一轉(zhuǎn)速下達(dá)到較小值，轉(zhuǎn)速增大或者減少，都會使比耗油量增大。
《特點(diǎn)六》：柴油機(jī)外特性曲線表現(xiàn)與汽油機(jī)有所不同。它的功率N、扭矩M和比耗油量g隨轉(zhuǎn)速n而變化，但功率N曲線是隨轉(zhuǎn)速上升而上升，差不多到了較大轉(zhuǎn)速（標(biāo)定轉(zhuǎn)速）仍未出現(xiàn)曲線的較高點(diǎn)。扭矩M曲線變化平緩，在不同轉(zhuǎn)速位置變化量不大。比耗油量g曲線不但起點(diǎn)數(shù)值低，而且比較平坦（與汽油機(jī)比較）。
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