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河北STAF導(dǎo)軌,BGXH35FL,求購導(dǎo)軌請上安昂商城
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):141河北STAF導(dǎo)軌 
型 號: BGXH35FL 
規(guī) 格: BGXH35FL 
品 牌: 河北STAF導(dǎo)軌 
單 價: 57.00元/個 
起訂量: 1 個 
供貨總量: 1000 個
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2015-04-10  有效期至:長期有效
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號:  BGXH35FL
 產(chǎn)品規(guī)格:  BGXH35FL
 產(chǎn)品品牌:  河北STAF導(dǎo)軌
產(chǎn)品優(yōu)勢
河北STAF導(dǎo)軌,BGXH35FL,求購導(dǎo)軌請上安昂商城 臺灣STAF直線導(dǎo)軌的用途:它廣泛應(yīng)用于電子、包裝、化工醫(yī)療、紡織、印刷、工程、運(yùn)輸、鋼鐵、礦山、液壓油缸、氣缸、操作桿、調(diào)節(jié)桿、直線運(yùn)動、自動化裝置等,輕工、重工、機(jī)械的,多軸鉆床、工具磨床、切割機(jī)、焊機(jī)、印刷機(jī)械、沖壓機(jī)床、包裝機(jī)械和木工機(jī)械上。選擇。
詳細(xì)信息
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臺灣STAF直線導(dǎo)軌

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STAF直線導(dǎo)軌常規(guī)型號分類:

按精度、預(yù)壓分---包括:精度級別:N為普通級    預(yù)壓:1為輕預(yù)壓

BGXH15BN-H-Z1滑導(dǎo)軌滑塊,BGXH15BL-H-Z1滑導(dǎo)軌滑塊

BGXH20BN-H-Z1滑導(dǎo)軌滑塊,BGXH20BL-H-Z1滑導(dǎo)軌滑塊,BGXH20BE-H-Z1滑導(dǎo)軌滑塊

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一、STAF直線導(dǎo)軌產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 磨耗少能長時間維持精度

傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引,無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運(yùn)動精度不良,且因運(yùn)動時潤滑不充份,導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損,嚴(yán)重影響精度。而滾動導(dǎo)引的磨耗非常小,故機(jī)臺能長時間維持精度。0%。

2.  組裝容易并具互換性

組裝時只要銑削或研磨床臺上滑軌之裝配面,并依建議之步驟將滑軌、滑塊分別以特定扭力固定於機(jī)臺上,即能重現(xiàn)加工時的高精密度。傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引,則須對運(yùn)行軌道加以鏟花,既費(fèi)事又費(fèi)時,且一旦機(jī)臺精度不良,又必需再鏟花一次。線性滑軌具有互換性,可分別更換滑塊或滑軌甚至是線性滑軌組,機(jī)臺即可重新獲得高精密度的導(dǎo)引。

3. 承載能力強(qiáng)

1)滾動直線導(dǎo)軌副具有較好的承載性能,可以承受不同方向的力和力矩載荷,如承受上下左右方向的力,以及顛簸力矩、搖動力矩和擺動力矩。因此,具有很好的載荷適應(yīng)性。

2)適應(yīng)高速運(yùn)動且大幅降低驅(qū)動功率

采用滾動直線導(dǎo)軌的機(jī)床由于摩擦阻力小,可使所需的動力源及動力傳遞機(jī)構(gòu)小型化,使驅(qū)動扭矩大大減少,使機(jī)床所需電力降低80%,節(jié)能效果明顯??蓪?shí)現(xiàn)機(jī)床的高速運(yùn)動,提高機(jī)床的工作效率20~3。

     溫馨提示:

     全國各省市。歡迎各界朋友跟我們進(jìn)行各種形式的合作,我們將以好的產(chǎn)品、優(yōu)惠的價格、的服務(wù)滿足您的需求!

聯(lián)系方式:吉康先生

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安昂商城:http://www.vipdo.cn/           NSK軸承:http://www.aa-nsk.com/                                    

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尊敬的客戶:

   安昂五金機(jī)電有限責(zé)任公司專業(yè)銷售STAF直線導(dǎo)軌,歡迎廣大客戶來電咨詢、洽談!

 品牌:STAF

產(chǎn)地:臺灣

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                《我司鄭重承諾》

————進(jìn)口品牌,假一賠十————

THK、IKO、HIWIN、ABBA、STAF、CPC、SBC、FAG、NTN、NSK、NACHI、TR、HCH

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以下文章為推廣文章,與本公司以上服務(wù)無關(guān)!

國包裝機(jī)械行業(yè)的影響,嚴(yán)重水平?jīng)]有那么可怕!固然,中國選擇了改革開放,選擇了市場經(jīng)濟(jì),選擇了同國際接軌,那么國際金融動蕩對我國有一定的影響是肯定的.特別是國前一階段的經(jīng)濟(jì)增長模式,一是靠,二是靠出口,這意味著我跟經(jīng)濟(jì)的動搖性是高度一致的,國際金融動蕩對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)有一定的負(fù)面以下文章為推廣文章,與本公司以上服務(wù)無關(guān)!
造船的熔盛重工、造小轎車的吉利集團(tuán)等“門外漢”紛紛開始上馬挖掘機(jī)項(xiàng)目。如此多的企業(yè)涌入挖掘機(jī)行業(yè),中國挖掘機(jī)崛起的先兆?還是市場競爭白熱化的開始?新老企業(yè)哪里是崛起的基石 有分析認(rèn)為,未來幾年內(nèi),有兩個趨勢似乎是不可逆的一個是外鄉(xiāng)品牌所占比例將達(dá)到50%;另一個是挖掘機(jī)將從裝載機(jī)中搶奪局部市場。這些因素表達(dá)出挖掘機(jī)行業(yè)的未來值得期待。雖然產(chǎn)能過剩已經(jīng)初露端倪,但是外鄉(xiāng)品牌與外資品牌的失衡,仍然讓眾多外鄉(xiāng)企業(yè)有恃無恐地將大筆資金投向挖掘機(jī)領(lǐng)域。目前,雖然中國挖掘機(jī)行業(yè)的競爭已經(jīng)非常激烈,但鮮有市場份額逾越10%的企業(yè),且行業(yè)銷量排名每年都在發(fā)生著較大變化。這表明,行業(yè)格局還存在很大變數(shù),這讓許多企業(yè)看到入局的希望。2010年,挖掘機(jī)銷量迅速上升的同時,外資品牌的市場占有率出現(xiàn)小幅上升,這似乎可以說明一個問題—目前外鄉(xiāng)品牌的行業(yè)角色還不夠強(qiáng)大,如果經(jīng)營妥當(dāng),沖擊現(xiàn)有格局是有可能的特別是福田雷沃重工、三一重工、山重建機(jī)等企業(yè),已經(jīng)輪番演繹了行業(yè)增速的奇跡,這也為新進(jìn)入者提供了信心。另外,目前外鄉(xiāng)企業(yè)普遍面對核心配套件需要推銷的尷尬局面,這也讓新入局者感到壁壘并不大,只要自己擁有足夠的資本,能搭建與現(xiàn)有企業(yè)相差無幾的供應(yīng)鏈,就足夠保證其產(chǎn)品不至于太差。據(jù)專家介紹,產(chǎn)業(yè)跨度大已經(jīng)不能成為新進(jìn)入者發(fā)力挖掘機(jī)行業(yè)的障礙。事實(shí)上,行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)中有相當(dāng)一局部企業(yè)自身就不是從制造工程機(jī)械起家的如果這些企業(yè)具備裝備制造的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),局部通用技術(shù)還可以借鑒過來,其進(jìn)入門檻就會降得更低。這正是熔盛集團(tuán)、中國重汽等企業(yè)所具備的優(yōu)勢,也是其他類似企業(yè)進(jìn)軍挖掘機(jī)行業(yè)的優(yōu)勢所在但是這能成為民族品牌崛起的基石嗎?核心部件制約民族品牌崛起 市場競爭的實(shí)質(zhì)是獲取利潤,而殘酷的各制造企業(yè)挖空心思創(chuàng)新銷售模式、降低商務(wù)門檻以期業(yè)績增長的面前,高額利潤被關(guān)鍵部件提供商拿走的現(xiàn)實(shí)。美國三大金融巨頭雷曼兄弟,美林
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